地鐵通道經檢查符合圖紙要求后，用手推車氣割開方孔。方孔尺寸為45mm×25mm矩形孔，根據地鐵通道設計圖紙要求，將預埋的槽鋼用鋼筋焊接成構件，放置在臺車上。預埋槽道通過T型螺栓與小車連接。小車在地鐵通道內移動到預定位置后，將環向接地鋼筋與綜合接地系統焊接。小車液壓系統將小車升起，兩側展開翼子板，以滿足設計要求。
相對而言，軸線之間的準確度足以滿足埋件的幾何尺寸，若以單軸線定位，則尺寸誤差將在測量過程中累積，從而導致預埋件偏移，相對軸偏差小于20mm埋件埋設好后，在澆筑和夯實混凝土時須保護埋件。用于混凝土施工的振動棒應延長在預埋件側面的振動時間，并且須預埋件周圍的混凝土攪搗密實，以免產生漏漿和空鼓現象，這會影響預埋件的質量。
預埋槽道是一種用在現實建筑上的預埋件，用鋼板作為基礎的材料，同時為了使產品的耐久性更強，鋼板仍要經特殊的工藝加工處理。預埋槽道預埋件鋼板和鋼筋間的連接很多時候采用垂直的連接T形，以達到一個較好的使用效果。
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